原标题：明年起，二手车贷款比例提至70%

　　汽车贷款政策迎重大调整，将于2018年1月1日起实施　业内人士分析，新能源汽车销售前景广阔

□记者 牛思明

　　想买新车却“囊中羞涩”的朋友，好消息来了！日前，央行和银监会联合发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，对新能源汽车、二手车等车型的最高可贷款比例进行了上调，新规定即将于明年1月起正式生效。

　  新政：二手车贷款比例较之前提高20%

　　近日，央行和银监会联合发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，宣布自2018年1月1日起，自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%，商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%；自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；二手车贷款最高发放比例为70%。

　　与原《汽车贷款管理办法》相比，新政策对传统动力汽车贷款比例未进行调整，但新增了新能源汽车贷款方面的条例，同时提高了二手车贷款比例，从50%提高到70%。

　　此次修订的亮点在于增添了新能源汽车的定义描述，即“采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等”，并对新能源汽车和二手车的贷款比例作出了优惠调整。

　　新政策明确了汽车贷款的利率及贷款年限。新车的贷款年限不得超过5年；二手车贷款年限不得超过3年；经销商汽车贷款期限不得超过1年。利率则按照中国人民银行公布的贷款利率规定执行，但计息、结息办法可由借款人和贷款人协商确定。

　  商家：二手车生意会比之前好很多

　　新政发布后，记者采访了我市的汽车销售人员。

　　昨日10时，在位于我市铁西路上的某汽车4S店内，销售人员史先生正在向消费者推荐一款SUV汽车。在了解了车辆的性能后，消费者李女士决定交付汽车首付，购买这辆新车。在问及新政将实施，是否再等等时，李女士表示，她刚刚考取驾照，急需购买一辆汽车接送孩子和上下班。据史先生介绍，由于新政中，传统动力汽车的贷款比例未调整，所以目前并没有影响消费者的购买热情。

　　昨日中午，在位于龙安区的活水机动车检测站内，虽然到了该吃午饭的时间，但等待审车的二手车车主仍然在排队。刚刚购买了一辆二手车的市民蔡先生说：“我是周二买的这辆二手的大众，想着一上午应该能完成过户，但是没想到这里这么多人。”据一位二手车商贩介绍，由于进入冬季，天气寒冷，不少人希望购买一辆二手车代步，加上我市的限行政策，一辆汽车已经无法满足部分家庭的出行需求。“像一些年份新、行程短的汽车很受欢迎，比新车至少便宜三分之一，全款不行就贷款，加上即将实施的新政策，将来二手车生意一定会比之前要好很多。”该商贩说。

　　针对此次新政，不少新能源汽车经销商也表示十分期待。在我市东外环汽车市场内做了3年新能源汽车生意的秦先生对于即将落地的新政表示十分期待。“新能源汽车市场产销，下半年好于上半年，未来两个月新能源汽车环比将继续呈增长趋势。相信随着新政的实施和推广，加之环保等政策的影响，新能源汽车的销售前景还是广阔的。”秦先生分析。

　　观点：车贷门槛得到进一步降低

　　针对新政，不少市民各抒己见。

　　市民刘佳萌说：“由于汽车贬值太快，更新换代也很快，所以如果有合适的二手车，我还是会购买的。加上新政的利好，我认为未来二手车市场的潜力还是挺大的。”

　　从事汽车销售多年的经销商吴先生分析，从此次新政中新能源汽车和传统动力汽车在贷款上的区别可以看出，政策鼓励公众购买新能源汽车，有利于新能源汽车行业的发展。“但更大的问题在于，新能源汽车的充电将是制约其发展的一大瓶颈。”吴先生认为。

　　和吴先生持相同观点的还有公务员赵飞，赵飞正准备买车，但是他暂时不会把新能源汽车列入考虑范围。赵飞说：“据我了解，一辆新能源汽车充电至少要40分钟，但一辆传统动力汽车只需要几十秒就能完成加油。加上目前充电桩设备并不普及，如果没有成熟的充电条件，我是不会考虑购买新能源汽车的。”

　　我市某商业银行负责信贷的职员王鹏说：“根据新的汽车贷款政策，如果经贷款审查，确定能够偿还贷款，可不提供担保。这就使得车贷门槛得到进一步降低，对于各位准车主朋友们又是一大利好消息。”