原标题：聚焦城市“四治”之交通秩序治“堵”篇　　 
多措并举治拥堵 交通畅通顺民心

  

拓宽改造后的人民大道

　　编者按

　　城市三分建、七分管。我市在百城建设提质工程中深入开展生态环境治“污”、交通秩序治“堵”、市容卫生治“脏”、公共服务治“差”，切实抓好绿地、游园建设，老旧小区改造和背街小巷治理，解决好老百姓“出行难、停车难、就医难、入学难”等问题，让城市更有“颜值”、更提“气质”。即日起，推出“聚焦城市‘四治’”系列报道，敬请读者关注。

□记者 李庆龄/文 王小彤/图

　　在城市化的进程中，我们始终绕不开“堵”这个话题。尤其是机动车数量的快速增加，导致城市道路交通拥堵现象日益严重。

　　按照全省交通秩序治堵的大部署，市委、市政府坚持问题导向、群众导向，防堵、治堵、疏堵、通堵多措并举，努力创造人民满意的出行环境。6月14日，记者就我市为治理交通治堵而采取的一系列举措进行了走访。

　　据悉，根据城市总体规划，我市科学布局主次干线，加密细支路，打通断头路，规划大外环，畅通微循环，形成闭合网。合理设置公交枢纽、换乘车站、物流站点，推动铁路、高速公路与城市公共交通高效衔接。

　　当日，在东西交通大动脉——人民大道上，崭新的沥青路面宽60米，双向八车道，道路中间是3米多宽的草坪和灌木隔离带，机动车与人行道间又是2米多宽的草坪和乔木绿化带，人行道外侧则是宽10多米的乔木廊道。快车道上，车辆川流不息，秩序井然。

　　去年，我市市政路网大升级，城市“脉络”更加畅通。我市投资63.26亿元，实施市政道路建设项目362个，建成道路255公里。人民大道拓宽改造、文昌大道东延、文峰大道西段大修、安林路和中州路改建等相继完工投用，随着西北绕城高速公路的建成、国道341绕城区段即将建成通车，东南西南外环、安内快速通道加快建设，内畅外捷、互联互通的交通网络基本形成，道路通行能力将得到持续优化，大车绕城问题将初步得到解决。

　　6月14日，在永明路地下停车场及综合管廊工程一标段施工现场，一派繁忙景象。根据规划，2020年前我市将建设地下综合管廊46.2公里，2030年前建设120公里。已经批复建设的5个地下综合管廊项目分别为明福街地下综合管廊(中华路-光明路)、永明路地下综合管廊(迎春东街-岳飞街)、岳飞街地下综合管廊停车场(永明路-光明路)、朝阳路地下综合管廊及停车场(文明大道-文昌大道)、漳河大道地下综合管廊(东风路-中华路)，项目总长9740米，规划停车位6625个，项目总投资约13亿元。

　　据悉，我市全面推进平交路口渠化改造，建设分流岛99个，通行率提升42%，以中华路与文昌大道路口为代表的35处主要路口成为新景观。全面规范道路标线，提升完善交通设施，特别是优化城市空间管理，新增地上、地下停车泊位17850个。倡导文明驾驶，大路口有闯禁行智能警示，高峰期有志愿者协助疏导，开展交通秩序整治“百日行动”，规范机(电)动三轮车、机(电)动四轮车。

　　道路施工最容易形成堵点。按照市委、市政府要求，住建、城管、交通、公安等部门建立联动机制，每条道路施工前都要科学制订绕行规划、建设计划，既修路又保通。加快建设公交优先示范城市，公交车全部换成新能源汽车，推广新能源出租车，267组独具安阳特色的智能候车亭、公交港湾成为街头一景。