盼望着，盼望着

国道341

已进入通车倒计时！

9月24日，国道341主体工程完工，已具备通车条件。建成后与新东北外环形成环绕市区的封闭外环道路。国道341全长61.5公里，大部分路段路基宽度24.5米，双向4车道，其中龙安区段路基宽度32米，双向6车道。 

市公路局工程科科长侯庆军介绍：项目按照BT模式建设，沿线各县区为项目业主，市公路局为行业指导，统筹协调。项目从2014年开始招标，2015年8月开始建设。建设过程中遇到很多困难，征地拆迁工程量巨大，经过5个县区，13个乡，近50个行政村，同时还有通信、电力、燃气等等管线单位，协调和拆迁量非常大。外部协调工程量特别大，跨安林高速、京港澳高速、京广高铁、石武客专、南水北调，施工许可的审批程序非常繁琐，道路的施工难度特别大。其中跨南水北调桥，单跨就达到150米，在全省同类的桥梁中也是屈指可数。

　　　　　 ▲跨南水北调桥
据介绍，国道341以安阳县永和乡国道341与省道219交叉口处为起点，至南林高速水冶收费站口为终点。全线大桥7座，中桥6座，小桥6座，涵洞55道，分离式立交4处，互通式立交1处。为了推进工程进度，公路局采取了很多措施保证施工能够保质保量按期完成。

 ▲安阳市国道省道规划图 

▲跨京港澳高速立交桥
市公路局工程科科长侯庆军说：一是成立了国道341工程建设突击队，每周不少于两次对项目进行督导。二是积极筹措办公经费1000余万元，各县区也筹集了3000万元左右用于工程建设。第三，加大对施工单位的督导，对落后的施工单位，采取了约谈项目法人，制定奖惩措施，经过几年的强力督导，工程取得了实质性的进展。到今年的9月底项目的主体工程基本全部完工。目前正在进行附属设施的完善。 

▲跨107国道京广铁路立交桥
那么，国道341的建成，能够给人们的出行带来哪些变化呢? 市公路局工程科科长侯庆军说：对拉大城市框架起到非常重要的作用，与东北外环将形成一个封闭的外环。整个外环长90公里，接近北京的五环，对过境车辆绕出市区，缓解城区的交通压力、缓解城区的扬尘污染防治都起到了积极的作用。同时，将有力的促进沿线城镇的经济发展，为我市的经济建设提供了强有力的保障。

▲国道341和新东北外环连接处